南台灣勁走

心裡時常湧現一個想法，我的迅光陪我台1從北到南，台9從南到北，台7走過北橫，台8來回中橫，台2的濱海、台3到觀霧、台14上合歡、其他諸如台5、15、16、17、18、21、26、61、67…都留有足跡，唯獨南橫未曾踏足，不能留下這個遺憾，因此決定來一趟封車之旅。



D1 台中 => 嘉義 => 高雄

出發的第一天目的地是高雄，一如以往的選擇台1線往南，中途停了嘉義的一座駝鳥場和看農夫與牛在田裡耕作，午餐是隨身零食跟7-11。



進入台南後切入台17線沿著海邊繼續往南走，好不容易來到前年才騎來過的西子灣，不過這一回連車帶帣上了渡輪到旗津晃了一圈，吃了每盤100元的海鮮，烈日高照，旗津海灘上一堆人。



D2 高雄 => 東港 => 小琉球 => 東港 => 高雄

隔天的主題是小琉球，我們是先騎到東港然後連人帶車上船運過來的，東港琉球來回船票每人 315元，機車另計。

在小琉球騎車環島，印象最深的是在海邊看到寄居蟹在幹架，數隻圍攻一隻，好像要把它拉出家門一樣。此外還遇到一位很熱心，就讀中山大的當地人帶我們到他家吃水果和帶我們免費進入烏鬼洞遊玩，遠遠望回高雄，只看到一直在排出黑煙的煙囪。



由於晚上旅伴就必需搭車回台中參加班遊，因此離開小琉球後又騎回了高雄，利用剩下的時間去了大遠百和城市光廊，最後是在火車站前的統聯眯過這一晚，難熬。



D3 高雄 => 墾丁 => 楓港 => 台東 => 南橫

有點懷念上次騎來墾丁遊玩的我決定自己再騎過來回味一下南灣跟大草原。一個人坐在這島的邊陲，心中油然而生一股"人生如浮雲，聚散終有時"的感覺。



路途遙遠，沒留太多時間感慨，往回騎至楓港上台9線往台東，這段山路上次夜騎而過沒看到什麼風景，原來白天的山上也是這樣的幽靜，部落裡則散發著一股閒散的氣息。

穿過南迴公路後就看到太平洋，沿著東部海岸線還造訪了多良、月美等半荒廢的鐵路站，其中的多良站頗值得一提，走上在半山腰的多良站月台看下去，一整片碧藍的太平洋映入眼廉，很美，附近還有個多良部落，部落裡的小孩很害羞的躲在樹上的棚架內跟我打招呼，超棒的一塊寶地。

最後，約在七八點才到池上南橫起點，晚上一個人騎南橫其實很不有趣，主要是路況不佳，中間除了太冷停車加衣服跟接一通電話外就沒再停過車，一直到高雄甲仙延路施工不斷，到了約4、5點到了"好像"是台南市跟永康市附近的一間 7-11 停車立刻就陣亡在儀表板上睡了一小時手麻才醒來。這時巳演變成只想回家了，於是打消去找魏小弟念頭，找台一線…



D4 南橫 => 甲仙 => 台南 => 彰化 => 台中

返家的路上順道去了台南烏樹林糖廠跟白河，烏樹林糖廠這邊除了有賣台糖枝阿冰外還有台車載人遊覽的節目。

好不容易到了彰化市竟突然響起空襲警報，大街小巷全被警察給封住找不到空隙鑽路前行，硬衝的車都被計下車牌要被罰的，只好停在路邊跟著演襲了約半個鐘頭。

南台灣勁走相簿

2002.06.22-25