一大早約 6:40 分集合完畢後從台北出發，經國道三號下三峽接台七乙後一路來到上巴陵約 9:35 分左右。
從下車處到拉拉山生態教育館前還有約 3 公里的林道禁行 9 人座以上的車子，從教育館到古道入口也還需要走約 30 分鐘，所以走這條古道全部的長度是 17 公里再加上這些，我們有一台九人巴來回接駁因此有少走了一點路。
古道的入口在第 19 號神木附近，入口設有管制柵門，需經申請才能進入，有興趣來此一遊的人可以跟新竹林管處提出申請。
進入保留地後感覺非常安靜，路面寬徜，原本擔心會下雨結果確是個大好天氣，更棒的是在林蔭之下感覺涼爽舒適毫無悶熱的感覺，踩著落葉，走起來既輕鬆又舒服。
偶有巨木傾倒於路上挖成了樹洞，要鑽要爬隨你便。
慢慢走約 40 分鐘來到一處鞍部，旁邊設有氣象測量裝置，這塊空地蠻適合一大群人休息的，不過我們還不累就繼續前進。
有時也需要一點小涉水。
約 12 點半左右，一整隊人延路坐著吃午餐，邊吃邊聊天。
大休之後繼續前行，來到 8.5 K 處有個左往檜山基石的標示，以前這裡應該有個檜山駐在所的，但現在只剩一片空地，駐在所巳經完全看不出來了。幾個人決定上檜山，往上急走了約 18 分鐘左右後抵達三角點。
古道以 8.5 K 為中線，走完巴陵段後進入福山段，百年前要來到這裡可是要冒著被馘首的風險，如今確是輕輕鬆鬆就可到此一遊，人來來去去，唯獨巨木靜靜的佇立在一旁看著這些歷史變遷。
約 15:45 分來到崩壁，展望極佳，遠方山的那一頭該就是宜蘭了吧。
這個有趣，山壁上懸空的棧道。
雖然路很好走，不過才過 5 K 不久，後方竟傳來有人踩空掉落橋下的消息嚇了大家一跳，好在經過簡單包紮之後還能行走。
天色漸暗，全隊 24 人在 18:40 左右來到橫跨大羅蘭溪的吊橋，吊橋有點破舊，過橋後進到福山村，司機大哥巳經等在那邊，先前到內洞森林遊樂區遊玩時就想說有天要再深入福山村，沒想到最後是從巴陵走了過來。
這趟福巴行參加自組隊，車資加保險共 NT 650 元，其他裝備與行動糧自備，雖然路途甚遠，但從巴陵走往福山是下坡，走來並不吃力，比較意外的時，日據時期曾在此古道上建有十處駐在所，此行確完全沒看到駐在所的影子，只看到兩處空地應為檜山和茶墾駐在所的地基而以。
不知對於世居巴陵與福山的人來說這條路是否還有交通上的功能，畢竟從一般道路往返這兩地也需要約四個小時車程，用走的雖耗體力，確是省錢環保。
巴福越嶺古道相簿
2012.05.06
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