南澳古道的入口不太明顯，從北沿台九線而下，到武塔派出所右彎經過武塔國小後遇到金洋產業道路左轉，到 T 字路時右彎入金洋村方向，接下來就一直往山裡走，路會愈來愈窄小，小到會讓人有走錯路的感覺，堅持下去，約 4 公里後來到道路終點，也是是南澳古道的登山口，這裡有一塊小空地可以停車。
停好車後往山裡走一小段路就會看到這個由林務局立的南澳古道意象碑，日治時期在這附近曾築有一旋檀駐在所，不過目前完全看不到任何的遺跡，此時約上午 11:30 ，比預估的時間晚了一個小時。
步道從一段連續的上坡開始，走了約 25 分鐘後來到一號吊橋，橋旁有個日治時代所立「昭和五年七月」（1930年）石柱。
南澳古道，又稱「比亞毫古道」，原是南澳山區泰雅族社路，道路沿途共有十幾個部落，最遠通到四季，全長有 27.5 公里，目前僅整理從南澳開始的 3 公里路段。 圖中為一號吊橋旁的舊橋。
古道的路狀良好，沿途設有解說牌與供人休息的椅子，除了一開始的上坡，之後的路大半是平坦易行的，因為日治時期的警備道是依著等高線修築的。
帶一位幼童走走停停的，約下午 1 點才走到二號吊橋。
很多路段的岩壁上設有繩索供人使用，不過路還蠻寬的，其實用不太到。
看到清澈的南澳南溪真想下去玩水。
大約下午一點半走到步道終點，目前步道只修築到此，就在這邊原路折返。
過了終點再往前走的路沒很差，更有古道的感覺，從部分的路跡看來明顯是近期有人走過的痕跡，不過沒詳細的計劃，身上又背負著一位小童，走了一小段就折返了。
走出步道後大伙決定回南澳放行李，吃完冰品散步到海鮮樓途中經過羅大春紀念碑，羅大春乃是清朝同治十三年 (約西元 1860 年) 來台開闢蘇花古道東澳到花蓮段的大臣。
雖然回南澳市區後除了吃喝、散步外沒有其他行程，不過也恰符合我預期的在南澳小村度過一個優閒的夜晚。
隔天大家睡到自然醒，東摸西摸到 11 點才退房，先去吃了碗烏醋麵後往南來到澳花村，準備到澳花瀑布玩水。
車駛入澳花村後直走到舊時檢查哨，過了檢查哨後除了第一個叉路取左外接下來的叉路都是取右，車過一次溪流就好，第二次接近溪流時就可以靠邊停車，因為再過去的話就是一個大陡坡，坡上可停車的空間也不多，走上去就好了。
從停車處往上走到瀑布僅需約 15-20 分。
澳花瀑布處在一山凹裡，水量豐沛，聲勢壯觀，瀑下有一大池純淨的水潭，就如同許多人跟我說的一樣，是很美很棒的一個地方，因此，我們就在這邊痛快的玩了一個多小時。
實際來感受一下現場的狀況吧。
離開澳花回程的路上順遊東岳冷泉，這裡可以露營玩水，火車還不時的會從上方穿梭而過，現場遊客很多，一旁做生意的原住民也正歡樂的唱著歌，不過後來天空飄下雨來，同行兩台機遊組的覺得矛頭不對，趕緊上車繼續趕路回蘇澳再吃一頓海鮮。
在走完南澳古道的同時，"下回來走一段蘇花古道吧" 的想法悄悄的浮現在心裡。
2012.07.21-22
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